De hoeksteen van ons succes
T-vormige geleidrails, ook wel genoemdT-type geleidrails, bestaan uit een geleideraillichaam en een vaste plaat, waarbij het raillichaam verticaal in het midden van de vaste plaat is geplaatst. Het geleideraillichaam bevat een railkop en een rail tail. Een schokabsorberend gat is ontworpen bij de railkop, waarin een ingebouwd schokabsorberend apparaat is geplaatst dat de interne spanning tijdens het gebruik van de elevator effectief vermindert en de levensduur van de geleiderail verlengt. De rail tail heeft een warmteafvoergat om warmteopbouw bij hoogfrequent gebruik te helpen beheersen. De vaste plaat is uitgerust met bevestigingsgaten ingesloten met elastische afstandhouders, die voorkomen dat bouten te hard worden aangedraaid en de seismische weerstand van de geleiderail vergroten, waardoor de constructie verder beschermd wordt.
T-vormige geleidrails worden verbonden met een drukknopstructuur (snap-fit), die zorgt voor een hoge rechtheid en een strakke verbinding tussen segmenten, terwijl het ook een positioneringsfunctie biedt. Dit ontwerp vereenvoudigt de installatie en verbetert de assemblage-efficiëntie aanzienlijk.
Bovendien heeft de geleiderail afgeronde afgeschuinde randen, die de wrijving tussen de geleidingsschoen en de rail helpen minimaliseren, waardoor slijtage en bedrijfsgeluiden worden verminderd.
De kerncomponent die de verticale beweging van de liftkooi en het tegengewicht stuurt.
Meestal gemaakt van staal, met een T-vormige dwarsdoorsnede voor sterkte en uitlijning.
☞Massieve geleiderails ☞Holle geleiderails
Ook wel railverbindingen of visplaten genoemd, zijn dit metalen verbindingen die worden gebruikt om twee secties geleiderail met elkaar te verbinden.
Ze zorgen voor een continue uitlijning en structurele integriteit.
☞ Massieve verbindingsplaten ☞ Hol verbindingsplaten
Bevestigingsmiddelen waarmee de geleiderails aan de railbeugels of de bouwconstructie worden bevestigd.
Houd de rails stevig op hun plaats om beweging tijdens het gebruik te voorkomen.
